Отрасль воздушного транспорта оказалась в крайне тяжелой ситуации, и банкротства, к сожалению, неизбежны. Однако некоторые возможности остаются даже в самых безнадежных, казалось бы, ситуациях.
Введенный с 6 апреля по 6 октября мораторий на банкротства дает время, чтобы договориться с несговорчивыми кредиторами. Более того, у авиакомпаний России и СНГ есть возможность воспользоваться преимуществами знаменитой Главы 11 американского Кодекса о банкротстве, подобно тому как это делали авиаперевозчики Канады после 11 сентября 2001 г.
Компания Textron Aviation (США) несколько дней назад продала две машины Beechcraft King Air 350\C, отмечает интерактивный информационный вестник aviav.ru. В…
Aviav TM (Cofrance SARL)выполняет широкий спектр авиационных работ на территории Свердловской области и за ее…
Пассажирские авиакомпании России перевезли в мае на 28% человек больше, чем в апреле, следует из оперативных…
Росавиация опубликовала данные по пассажирским и грузовым перевозкам российских авиакомпаний за январь–февраль 2020 г. По данным…
Авиакомпания "Уральские авиалинии" (в парке 48 самолетов семейства А320) планирует построить ангар для ТО ВС…
Авиакомпания "Уральские авиалинии" получила очередной самолет A320neo. ВС с регистрационным номером VP-BRY стало 25-м представителем…